先週も阿蘇までツーリングに行ってきました
途中の気温は10度ぐらいでクソ寒い
もう冬装備じゃないとダメですね
前回は、食材切れだった店にリベンジ
赤牛ハンバーガーセット
以前は、ドリンク付きで1000円だったようですが1380円でした
ハンバーグも肉汁いっぱいでなかなか美味かったです
先月今月と燃料添加剤を1本投入してオイルも汚れてるのでオイル交換します
プレストンのキャンペーンで3本買ったら1本プレゼントに応募して1本使ったけどまた3本になりました 笑
3年ぐらい持ちそうやな
ドレンボルト外した後にアルミワッシャー買ってない事に気づいた💧
面倒くさいのでワッシャーは再利用
たぶん漏れないやろ？
オイルは値上がり前にストックしていたヤマルーブ
続いて5年前にバイク買ってから一度も交換してなかったクーラントを交換
クーラントホースが固着してドライバー突っ込んでなんとか外れました
スズキのエクスターLLCに交換しましたが、左の新品と右の古いクーラントは見た目の色だと違いが全然分かりませんね
リザーバータンクの下のホースも固着して全然外れないので諦めてこのままタンク内を清掃
ひさびさにクーラント交換やるので、やり方忘れてラジエターキャップ外したままアイドリングしてたらLLCが溢れだしてきた💧
ついでにECUのバンドもタイラップから純正ゴムバンドに交換
ゴムバンドに結構テンションかかってるのでまたすぐに切れそうですね
最後にサーモスタットの上のボルトを少し緩めてブシューとエアが抜けたらエア抜き完了です
狭すぎてラチェットがギリギリで地味に面倒です
あとはチェーン清掃とタイヤのエア点検
最近寒くなったのでリアは2,2キロまで低下していました
2.4キロまで補充
フロントも2.2キロまで低下
2,5キロまで補充
メンテが早めに終わったら走りに行こうかと思ってましたが結局4時間ぐらいかかってしまったので近所まで走って液漏れないか確認
オイルもクーラントも全く漏れ無しで大丈夫そうです
もしかしてドレンボルトワッシャーって毎回新品にする意味ないんじゃないの 笑
