天気が良かったのでいつもとは別の店の日田焼きそばを食べに行ってきました
やきそば、えこうに到着
大盛り焼きそば900円
塩焼きそばがおすすめらしいが敢えてソース焼きそば 笑
普通に美味かったです
その後はくじゅうの山の中を走り回りましたが車がめっちゃ多い
さらに虫も半端なく多い(^◇^;)
例年11月とかだとこんなに虫が付かないんですが気温も25度と高く異常気象の影響ですかね？
リアサスのダンパーを最強から5ノッチ戻しまで強めて350キロほど走りましたが、路面のギャップも気にならないし、中速コーナーのギャップの収まりも前よりいい感じです
前にイニシャルを強くした時は路面のギャップがすぐに気になりましたが、ダンパーはかなり強くしても気にならないですね
M7RRも去年の12月に装着してトータル4000キロになりましたが、フロントサイドの摩耗が激しい感じであまり持ちそうに無いですね💧
フロントサイド
0.89mm
フロントセンター
1.33mm
リアサイド
1.72mm
リアセンター
2.09mm
新品のときと比べると
フロントサイド 2.8mm→0.9mm 残り32%
フロントセンター 3.5mm→1.3mm 残り37%
リアサイド 3.5mm→1.7mm 残り48%
リアセンター 5.0mm→2.1mm 残り42%
このペースで行くとフロントサイドがあと1900キロぐらいでスリップサインが出そうです💧
リアサイドはあと3700キロぐらいは行けそうなんでフロントもこれぐらい持てば次回もおかわりするところなんですが、タイヤ選びは難しいですね
あと購入したシャークのカーボンメットですが走ってるとゴォーという風切り音が常にしていてインカムの声が聞き取りにくい
さらにチークパッドがキツキツで2時間ぐらい連続して被ってると頭が痛くなってきますね(^_^;)
とりあえずスピーカーのカバーをカット
これでインカムの声も少しは聞き取りやすくなるか？
Z-6と比べるとシールドを固定しているところがかなり飛び出てるんでここが風切り音の原因？
シールドはここの丸いところに差し込む方式なので分解不可っぽいです
凹凸をなくしたら風切り音が少なくなるかとカーボンメットにカーボン調シートを貼って走ってみましたが....
うーん、全然ダメでした
走ってるときにメットの横を手で覆うと音が消えるけどどこが影響してるのか解らないですね 笑
